スズキ アルトワークス HB11S ATミッション故障中 出品12月21日まで 平成10年式 エンジン型式 F6A 走行距離 94,770㎞ ガソリン AT 4WD 15インチアルミ タイヤは155/50R15 5年前製造でまだ溝あり 現車確認必須 内装画像後日アップします→アップ済！ エンジンは良好ですが、ミッションが滑っている？のか時速30kmで前進する程度です。 バックはぎこちないですが動きます。 ほか、ニュートラルで手押しでもバックしません。 現在、自宅保管状態です。そのため出品短期間。購入希望者がなければ廃車予定です。 箱、部品取りには絶好調。MTミッションに交換も可能かと思います。DIYで施工される方もおります。 (リビルド品12万円、新品相場5万円位) (業者施工9万円位とのこと) 経年劣化もありますが、平成初期の独特な雰囲気で運転及び所有していて楽しい車です。 後部座席撤去、内装(フロア、天井、後部)は剥がしてあります。(取り外した内装部品は室内保管(一部廃棄済) いわいるレーシング仕様っぽくなってます！ 純正は以下のとおり ステアリング セミバケットシート　きれいな状態！ スズキスポーツマフラー (良い音します！) 社外品は以下のとおり エアクリ HKS 車高調(street ride) 減衰力調整式 程度良好 (15万円程) フロントスピーカーとリアスピーカーは新品スピーカー(パイオニア)へ交換済！ 下回りは、定期的に防錆加工済み エンジン周り多少のオイル滲み有り。 運転席の後部座席フロアサビによる穴あきがあり、令和6年8月頃溶接にて加工済み。 フロア等錆はないに等しいと思います。 運転席ピラー下が雨等で水漏れ有り、フロアに数ミリの穴が空いていて自然排水しています。 ネオクラシックカーの域の車両ですが、走行距離も短く外観も綺麗な状態の程度良好です！(AT故障以外) リアデフのオイルシール交換済み(令和6年4月頃) エアコンはの効きは冷房はチョット厳しいです 引き取りのみ。 陸送はご自身で手配お願いします。 購入者様で名義変更等お願いします。 多少の値段交渉可能。 画像アップ等随時更新します。→アップ済！ ジモティでも出品中！ よろしくお願いします！