鍵紛失のため、シリンダー社外スイッチにてエンジン始動ができるようにしました。しかし純正キーシリンダー鍵を入手しましたので、どちらでもエンジンがスタートできるようにし直します。写真では内装のパーツがないように見えますが、内装パーツはほぼ揃っております。エンジンルームの写真ではバッテリーが弱っておりますので、ジャンパーにてエンジン始動してます。シート前は3区バカラ用のものが付いております。表皮はだいぶ破れてますので、表皮のみ張り替えればあのバカラのふんわりとした感触が味わえるかと思います。助手席側ダッシュボードにワンディーの穴が空いております。モニター等取り付けることもできますのでご相談ください。数名の方から予備金の問い合わせをいただいておりますが、現状ブレーキ関係をオーバーホールしましたら、期間系は大丈夫そうです。あとヘッドライトが心配なところです。現状老廃ともに転倒しますし、見る限りは大丈夫そうですが、最近の車検ではヘッドライト関係で旧車は大変な面があります。ホイールは以前に所有していました。サンクGTターボに装着していたスピードLINEの15インチが付いています。タイヤは古いので、いずれは交換したほうが良いかと思います。 平成22年よりカバーづけて屋根下で保管しておりました。やがてしっかり治して復活させようと思っていましたが、他にもいろいろ直さねばならない車があるため売却します。 売却にあたりプラグ、コード、デイスピ等を全部見直し、インジェクター等修理交換いたしまして現状エンジン調子よくかかります。ミッションのほうも問題ない状態です。ブレーキはそのままですが今のところ大丈夫そうですが、ここは交換もしくはオーバーホールしたほうが良さそうです。別途費用いただければこちらでフロントリアともに作業いたします。ブレーキパッドはまだまだあります。現在鍵を紛失しておりまして、整備は直結にて確認しておりますが、海外より発注しており、そちらを取り付けてお渡ししようかと思っております。サビ傷等ありますが、大きなものはほぼなく、ご自身で直しながら手を加えていければ良い車になるのではと思います。