L502S JB-JL MT車から取り外した ダイハツ純正のVQ29タービンになります。 元々はAT車用のタービンになりますので L502S純正のVQ27タービンより性能は 多少劣ります。 社外アクチュエーターで 過給圧0.9kを掛けていましたが 問題なく走っていました。 なので付属のアクチュエーターは オマケとしてお考え下さい。 オイルも1500km毎に交換 オイルインレットパイプも新品に交換して使用していましたので詰まり等ありません。 取り外しの際にインレットパイプはクリーナーで 掃除して穴から抜けるのを確認しています。 軸のガタもほぼ無く回転もスムーズで ベアリングも特に問題は無さそうです。 状態は比較的良い方だとは思いますが 古い物になりますのでご理解頂ける方は ご購入お願い致します。 即購入ok、値下げ不可の③Nで宜しくお願い致します。