ご覧いただきありがとうございます。 l375s タントにて使用しておりました エンジン　KF-DET FF車 購入したマフラーがタイコ内部が空で、街乗りだとトルクが無く、音量も大きかった為、新品の純正マフラーのタイコを家庭用溶接機で溶接加工しました 純正タイコ有りだとアイドリングも静かめで、踏めばそれなりな音量で、トルクもあるように感じました 加工後一カ月程使用しましたが、純正に戻した為外しました 家庭用溶接機での溶接加工の為、仕上がりが汚いですが、 盛って削って溶接を繰り返したので排気漏れは無いかと思います 仕上がりが汚いので、気になる方は削るなり溶接し直すなりしてください 加工前取付時、出口がバンパーより若干中に入った為、 2、3センチ程延長してあります 取付時に使用していたガスケットも一応お付けします 出口下部に擦り傷あります タイコ内部空、消音材入ってません メーカー不明のマフラーな為、ワンオフ加工品とさせて頂きます