値下げしました！本商品は東京都板橋区上板橋駅付近でのお取り限定となります。 【ブランドの信頼性】 Cannondaleのトライアスロンフレーム、Multisport 1000（恐らく1998年モデル）に当時のビンテージパーツをふんだんに奢り、フラットバーロードを組んでみました。 26インチ時代のBadboyを意識してます。 【軽量フレーム】 約15年程前ebayで落札し個人輸入したフレームで、サイズは確か56だったと思います。身長175cmの自分が乗って大体こんな感じです。逆スロープの幾何学的なシルエットがイイ味出してると思います。 当時のアルミフレーム（表記はCAD3時代）で、とにかく硬い乗り心地です。一応カーボンフォークですがただの気休め程度です（笑）。 【高性能ギア】 メインコンポはUltegraの6500系で18速です。シフターは2000年代に採用の多かったSL-R440-9、フロントディレイラーもUltegraの 9速がありませんでしたのでFD-R440-Fです。ブレーキレバーはUltegraグレードのBL-R780となります。チェーンとブレーキパッドだけDura仕様です。リアディレイラーの調整が必要かもしれません。 ホイールですが検索しても見つかりませんでしたが、15年くらい前にあったシマノのクリンチャー650Cホイールで、WH-R550と同等のものだったと思います。 ハンドルバー、バーエンド、グリップ、ステム、サドルは懐かしのCodaの当時モノです。シートポストはトムソン製でEastonのロゴが入ってます。 - ブランド: Cannondale Multisport 800 - 色: 黒 - メインコンポ: Ultegra6500 - サドル: CannondaleのCodaブランド - タイヤサイズ: 650C あくまで新品なのでキズや塗装ハゲなどあります。神経質な方は新品をお探しください。NCNRでお願いします。 ご希望でしたらスピナジーのチューブラーフロントホイールお付けします。写真アップしました。 ご覧いただきありがとうございます。 種類...フラットバー タイヤサイズ...26インチ フレーム素材...アルミ 主要パーツ...SHIMANO ULTEGRA ブレーキ方式...リムブレーキ 特徴...ビンテージ