TREK EMONDA ALR5DISC 2019年モデルです。 断捨離のため出品します。 バーテープは新品交換後100km程度です。 純正からの変更点はホイール、タイヤ、ハンドルバー、サドル、ボトルケージ追加です。 ホイールはトレーニング用で別メーカーの標準グレードで純正とほぼ同様の重量のモデルです。 タイヤは摩耗が進んでいますが、MASSA（パナレーサー）の700×28Cです。 ハンドルバーは純正のCOMPから上位のELITEに換装しています。サドルはセライタリア・FLITEチタンに変更していますが、使用感あります。 現在の仕様まとめ参照ください。 ・サイズ ：52 ・適応身長目安：166cm～172cm（メーカーより） ・トップチューブ：534mm （メーカー値） ・シフト：シマノ 105（ST-R7020）2x11速 ・ブレーキ：シマノ 105（BR-R7070）油圧ディスク ・ローター径：160/160mm（6穴） ・Fメカ：シマノ 105（FD-R7000） 2S ・Rメカ：シマノ 105（RD-R7000 SS） 11S ・クランク：シマノ 105（FC-R7000） 50/34T ・クランク長：170mm ・ハンドル：ボントレガー ELITE VR-C アルミ ・ハンドル幅：400mm ・ステム：ボントレガーアルミ 90mm ・シートポスト：ボントレガーカーボン φ27.2mm ・サドル：セライタリア FLITE チタンレール ・ホイール：GIANT PR2 クリンチャー ・スプロケ：シマノ CS-R7000 11-28T 11S ・重量：約8.8kg（画像の状態） フレーム、フォーク、各パーツにスリ傷や摩耗などの使用感はありますが、使用に問題となるような大きなダメージはありません。 ブレーキパッドは前後 新品交換後150kmほどです。 その他状態につきましては画像ご確認ください。 発送はハンドル（ステム）、サドル、ホイールなど外してダンボール箱に梱包して発送します。佐川急便です。組み立ては購入者様にてお願いします。 新品放出品にて落札後のクレーム・返品などお受け致しません。ご了承の方のみご検討・ご入札をお願いいたします。 ご入札時点で了承済みといたします。 よろしくお願いいたします。