エイプ50をフレームから組んだ1台になります。 エンジンはXR100モタードの物を積んであります。 それに伴いハーネス等もXR100モタード用を使用しています。 Fr ・Frフォークはエイプ50typeD用(ディスクブレーキ化) ・ブレーキキャリパー、マスターはXR100モタードを流用 ・トップブリッジメーカー不明 ・メーター、メーターステーはXR100モタード用 ・ヘッドライトはミニモト製 ・ヘッドライトケースは武川製 ・ヘッドライトステーはデイトナ製 ・ウィンカーは汎用品 ・セパハン化 Rr ・テールランプはキジマ製 ・フェンダーレスキットはメーカー不明ですが恐らくアクティブ製だと思われます。 ・ウィンカーは汎用品 エンジン ・XR100モタード ・社外エンジンハンガー ・純正キャブのファンネル仕様(ミニモト製) ・マフラーはメーカー不明 ・マフラーステーはコーナンのめがねレンチ その他 ・Frスプロケ、Rrスプロケ新品交換済み ・チェーン新品交換済み ・ブレーキフルード交換済み ・Frブレーキディスク新品交換済み ・Frフォーク オーバーホール済み ・キタコ製マッドガード ・ブレーキレバー新品交換済み ・クラッチレバー新品交換済み ・クラッチワイヤー新品交換済み ・タンクキャップはキタコ製 ・キャブ洗浄済み ・前後ハイグリップタイヤ(新品)交換済み Frフォークにタオル巻いてありますがオーバーホール前に撮った写真ですので今は漏れ無しです Frフェンダーは無いです 良いのが見つかれば付けると思います。 キャブのチョークレバーですが試走中に振動で取れて無くなりました。。 元々付いていたFrフォーク及びエンジン、ハーネスはありません。 ⚠️エンジンとメーターは違うところで入手してますので走行距離は不明となります。 制作後試走しましたが特に問題なくしっかりと走ります。 ブレーキの効きも問題ありません。 ホンダ HONDA HRC エイプ APE エイプ50 エイプ100 4mini NSF XR50 XR100 R&P キタコ タケガワ 武川 TAKEGAWA ミニモト MINIMOTO