2004年（平成16年）登録　GW71A 初期型　隼です。 走行距離は約4万km。調子保持の為、多少距離延びますが現在39,950kmです。 ETC・前後ドライブレコーダー・USB2口ポート・BMS-R一本出マフラー・可変式レバー・リアトランク付きです。 車検は本年、令和7年5月19日まであり。 ホリデーバイク車検で車検代43,000円程かかると思いますが何の問題も無く通ると思います。 そのままの車体ですぐにツーリングに行け、市街地・高速道路でギアダウンする事も無くスムーズな吹き上がりと素晴らしい安定感と加速性を体験出来ると思います。 1300ccなので車重は重いですが、ローダウンキットが入っており169cmの私でも両足べったり膝が曲がるくらいで大変安定して取り回しが出来ます。 冬場はバイクは寒いとお思いでしょうが、隼はカウルが大きい為、結構防風性が高くそんなに寒く感じません。しかし夏場は排気熱で太腿辺りが熱いです。 この隼は定期的に3,000km毎にエンジンオイルを交換しており、調子の良いバイクです。 そのまま5月に車検を受けて乗っていこうと思っていましたが、昨年暮れに左人差し指の腱を誤って切断し手術しましたが長時間のクラッチ操作が難しくなった為、手放す事となりました。 尚、当方広島市中区在住であり近県の方であれば帰りの交通費頂ければ納車する事も可能です。自走引き取りも可能です。現車確認や試乗希望の方あれば遠慮なく連絡下さい。 遠方の方であれば、納車はデポ持ち込みか個別配送業者に依頼する様になり、納車には日数と料金はかかります。配送料につきましては購入者負担となります。デポ持ち込みに関しては別途5,000円頂きます。 購入確定し代金収受の後に、ナンバープレート・車検証・自賠責保険証・譲渡書を受取人着払いで宅配かけます。 この隼は、車両色も北米仕様のもので日本純正ブルーよりも明るいブルーです。メーターはマイル・キロ両方表示です。 新品車ですので、神経質な方はあらかじめご了承下さい。納車後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。 別途、純正両サイド出しエキパイ&マフラーと純正グラブバー、ハンドルアップスペーサー、運転座席と後部座席（赤色）を保管していますが、話し合ってつけるかどうか検討します。 宜しくお願いします。