取り外す直前まで動作しておりました。新型の液晶モデルで、本体も人や車の認識精度が向上。一部交通標識も認識、表示します。 通常はCAN信号を入力しますが、アナログ信号(ブレーキ、ウィンカー、速度、ワイパー等)でも入力できるコンバータをお付けします。必要な配線類は一式揃っています。状態は写真をご覧くださいませ。新品で20万円以上です。 --- Mobileye はドラレコとは異なる衝突防止システムです。後付け搭載の車載カメラで前方の交通の流れを常時監視し、危険な状況を察知すると警報を発しドライバーの安全運転を支援。 Mobileye (モービルアイ、研究開発本部: イスラエル)は、先進運転支援システム技術をリードするテクノロジーカンパニーです。同社が開発する独自の半導体チップ(EyeQ)とアルゴリズムによって駆動される同社特有の単眼カメラによるADAS 技術は、Volvo，BMW，GM, Ford, Opel, Hyundaiなど世界の自動車メーカーに採用。 mobileye 570 はmobileye社の高性能なチップを使用した後付けの衝突防止補助システムで、新車でなくても取り付けることが可能です。 モービルアイ　5つの警報 エンジンをかけた瞬間から起動し、常に前方をモニターして交通事故の危険が迫ると、アイコン表示と警報音でドライバーに警告し、交通事故を未然に防ぎます。「追突警報」「低速時追突警報」「車間警報」「車線逸脱警報」「歩行者警報」5つの警報により、交通事故の削減とともにヒヤリハット事例を低減させます。 【従来機種（530）との比較】 ・アイウォッチ表示部 LED 表示からカラー液晶に変更。多彩な警報表示とともに衝突警報時には警報アイコンが大きく表示。 ・前方車両衝突警報 より精度の高い警報で追突事故を防止。 ・前方車間距離警報 新たに「単音警報」選択時でも、車間が極端に詰 まり危険な場合には自動で「繰り返し警報」設定可能。 ・車線逸脱警報 常時車線を表示部に表示し、車線逸脱警報の要件である「60km/h 以上」で白色車線表示、要件速度以下や車線 識別不能な場合には、黄色車線表示。 ・速度超過警報 速度標識認識。速度超過を標識のアイコンを点滅させて警報。 ・車両、歩行者、車線（警報の対象物）の認識率が向上。