トランスミッションの調子が悪く、自走は多少出来るがメカトロなど高額修理が必要になる可能性が高いです。 私自身は修理して乗りたいのですが、家族からのOKがでず、買い取っていただける方がいればと思い出品しました。 素人なので手続きのことは全くわかっていないです。購入者が出たら必死に対応しますが、不手際もあると思います。 長くは出品しません。買い取りいなければ一度封印してお金が貯まったら、直してまた乗ります。 車検は今年の4月です。 ・アルマスピードカーボンボンネット 　ひび割れあり、純正ボンネットあり ・カーボンＬＳＤ ドレンを追加しているのでオイル交換は簡単です 　10000キロ使ってます。イニシャルトルク15km ・パフォーマンスダンパー4本 　フロント1本、フロント下1本、リア2本 ・エアクリーナー 　CDAは筒のみでBLITZがフィルター付き ・ハイフロータービン 　それに合わせた現車合わせDME ・ステアリング 　パーソナル32Φ、カーボンシフター ・シート運転席のみ 　あんこ抜きでかなり低く座れますステアリング 　と相まってポジションの調整幅かなりあります ・サスペンション 　ビルシュタインB-16改エナペタル 　ブッシュ、シリンダなど全て新品にしてから 　15000キロ 　セッティングはb16の7割くらいの硬さにして、 　全下げ前提でセッティングしてもらったので、 　乗り心地は良いと思います 　純正足あり ・リアシート4:2:4分割 ・xhp ・ホイールssrスペックc rs17インチ　ガリ多数 あまりきれいではないです。小キズは多いです、トランスミッション以外は悪くないです。 昨年35000キロのエンジン載せ替えしています。 コメントあればよろしくお願いします。 追加 ・メタルキャタライザー200セル 　純正加工、車検通りました 追加2 ・　FTPブーストパイプ、チャージパイプ ・フロントプルストラット、コントールアームが 　ワンオフ加工品になっています 　ピロブッシュでアームの長さ調整可となり 　アライメントの幅広がります。純正有 ・エアクリーナー純正有 ・インタークーラーM135i用 　社外品は大きすぎてレスポンス落ちるので 　もちろん給排気変更後にDMEしてます