2年前にフォレスターで冬キャンプに行こうと購入しましたが、一度も使わず未開封のまま車を買い替えたので出品です。 ■新開発の外側ロックとネット側面のストレッチ機構を新たに採用。 ■進化した装着性と雪道走破性を高次元で実現したタイヤチェーン。 ■クルマ移動なしで簡単装着！滑りやすい路面もがっちりグリップ。 ■新開発の外側ロック機構で「すばやく・カチッ！と」簡単装着 回転動作と力のバランスをシミュレートし最適な形状を確立。回転が残り１／３程度になると、まるで吸い付くようにロックがフィニッシュ！ハンドルを回す力の軽減に成功 ■柔軟に伸びるネット側面の「ストレッチ機構」でロック回転時の抵抗を大幅軽減 ネット側面には柔軟に伸びる「ストレッチ機構（PAT.P）」を採用。ロック回転時抵抗の原因となるネットの無理な引き寄せをストレッチさせることでスムーズなロック作業を実現 ■超硬スパイクピンがあらゆる路面をガッチリグリップ ネット部分で１段、ベースとなるシャンク高さを更に１段上げ、最上部に超硬マカロニピンをセット。スパイクまわりの突起を小さく減らし、個々のスパイクが最大限に威力を発揮できる設計。滑りやすい路面を確実に深く捉えます。