センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。 中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。 補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。 特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます) 新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。 写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。 内容は以下の通りです。 ・パワステプレッシャーセンサー ・バキュームセンサー ・エアバルブ１ ・エアバルブ２ (VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。) ・VSVコネクタ１ ・VSVコネクタ２ ・スロットセンサーコネクタ１ ・スロットセンサーコネクタ２ ・ISCVコネクタ１ ・ISCVコネクタ２ ・エアフロセンサー１ ・エアフロセンサー２