開発車16インチ3速超軽量カスタムアウトランクDAHONより

こちらの車両は特殊ですので最後までお読みください アサヒのアウトランクの開発車と思われます 多分日本に一台の激レアさん 16インチの3段変速　ノーマルの14インチ車両のカスタムではなく　フレームから新作してる車両です　18インチも入りそうなアームです フレームが折りたたみでないので電車輪行には少し大きいですが　フレームが折れない構造のため走りはこちらの方が強いです　軋みも絶対出ないので思いっきり踏み込めます こちらの車両は新車未走行で手に入れました　未走行の割には？と思う所もありましたが　ブレーキ調整が酷かったので乗れる状態ではなかったです　ブレーキ調整して50m程試走　ディレーラー調整後150m程試走しました 一応新車未走行車を調整確認200m程試走しただけなので　新車に近い状態です 保管は室内に入れてます 車両は所々傷があった為タッチアップしました　 シートがその辺にあった物をとりあえずつけたような別の車両のシートが付いてます　開発車が故？ スタンドがとりあえずその辺にあった物を付けた感じで　鉄製で重く傷が有り錆びが少し出てました　できるだけ綺麗にしましたが　アルミの物に交換がベターです　車体重量は8.6キロ（スタンドペダル抜き）　14インチシングルギヤのノーマルモデルと100gしか変わらない（シートが重そうな分〕とかなりの軽量モデルです とはいえまだまだ軽量の余地は沢山あるので　6キロ代も夢じゃないカスタムしがいのある車両です　 ギヤは53x17/13/9 高速走行可能です ノーマル14インチはかなり軽いギヤで全くスピード出ませんがこれならDAHON k3より速く走れます 大変珍しい車両でカスタムしがいがあるので購入しましたが　ミニベロ6台もありこの車両まで手が回らない（金がない）為　販売します DAHON k3程小さくなりませんが　走りは圧倒的に良いと思います　 近所のコンビニ引き渡しでも対応可能です 普通に乗れますが市販車両では無い為　NCNRにご理解のある方のみご検討下さい。 市販車両でない為　譲渡証明書も保証書もありません。　フレームの打刻がそもそも無いです